En l’espace de deux ans, Trenitalia s’est affirmée comme un acteur incontournable du paysage ferroviaire français, déployant des stratégies ambitieuses. Et cette fois-ci, elle a fait le choix judicieux de s’ouvrir à la clientèle d’affaires à travers un nouveau portail “Trenitalia Pro”. Une offensive qui a pour ambition d’anticiper les besoins futurs des voyageurs professionnels. Et ce, en mettant l’accent sur la qualité, la ponctualité et le confort, bien au-delà des frontières nationales…
Une offre sur-mesure pour les professionnels
Annoncé il y a quelques jours, le lancement de Trenitalia Pro marque une étape décisive dans l’approche de la mobilité professionnelle. Une offre aujourd’hui disponible sur son site et son application avec une tarification “Serenità Pro”. Une offre spécialement conçue pour les besoins des voyageurs d’affaires faisant rimer flexibilité et simplicité d’utilisation inégalées.
Nous avons voulu faire aussi simple que pour le loisir afin de faciliter l’adhésion des voyageurs d’affaires et développer fortement nos ventes sur ce segment.
Fabrice Toledano, directeur marketing et commercial de Trenitalia France.
Pour 19 euros en classe Standard, 69 euros en Business, et jusqu’à 114 euros en Executive, les professionnels peuvent désormais voyager entre Paris et Lyon. Le tout, en bénéficiant de conditions d’échange privilégiées, jusqu’à la dernière minute et sans frais supplémentaires. Une politique tarifaire transparente et avantageuse qui reflète la volonté de Trenitalia de s’adapter aux spécificités du marché professionnel. Un écosystème dans lequel la fluidité et la réactivité sont des critères de choix essentiels. Des professionnels exigeants qui représenteraient déjà 45% de leur clientèle. Et ce, “grâce à leurs services adaptés, achetant jusqu’ici leurs billets comme des clients loisirs”.
Pour se démarquer, Trenitalia mise sur un bon rapport qualité prix, la simplicité d’utilisation, les services à bord et les fréquences de nos Frecciarossa.
Marco Caposciutti, le nouveau président France de l’opérateur ferroviaire.
Expansion et partenariat : le mot d’ordre de Trenitalia
Malgré les apparences, l’ambition de Trenitalia ne concerne pas que la consolidation de sa présence sur l’axe Paris-Lyon. Elle est bien plus large… La compagnie italienne entend renforcer son offre transfrontalière. Pour cela, elle envisage notamment l’ouverture prochaine de la ligne Paris-Milan et le lancement d’une desserte inédite Paris-Genève début 2025. L’objectif est clair : S’imposer comme une alternative crédible à la SNCF et à Eurostar sur des liaisons internationales.
Pour 2027-2028, nous étudions ensuite des projets de dessertes depuis la gare du Nord vers Londres, Bruxelles et Amsterdam.
Marco Caposciutti, le nouveau président France de l’opérateur ferroviaire.
Par ailleurs, en parallèle, Trenitalia a renforcé sa stratégie en distribuant son offre à travers divers canaux. Parmi lesquels, nous retrouvons autant des TMC (Amex GBT, Selectour, BCD Travel, FCM…), des distributeurs à l’instar de Trainline, Omio, et Kombo ou encore des fournisseurs TravelTech B2B comme Rail Europe ou encore Lyko. Une volonté d’intégration et d’accessibilité qui témoigne son désir à faciliter l’accès à ses services pour les entreprises et les agences de voyages. Reste plus qu’à voir, si cette stratégie d’expansion commerciale va permettre à Trenitalia de progressivement s’imposer sur le marché européen…
