Le MaaS est aujourd’hui incontestablement un des meilleurs moyens de se déplacer à moindres coûts. Aujourd’hui, il existe plus d’une centaine de solutions MaaS aux quatre coins de la planète. Que ce soit en Asie, en Océanie, en Afrique, en Amérique ou encore en Europe, le MaaS continue de s’étendre de plus en plus. Dans cet article, nous allons nous pencher sur l’Europe et plus précisément sur les applications MaaS (Mobility as a Service) en France. Un benchmark issu de notre Mapping mondial, identifiant près de 200 acteurs de la chaine de valeur du MaaS (applications MaaS, fournisseurs MaaS, solutions de Ticketing, organismes,…).
Liste des applications MaaS en France
Au sommaire :
Divia
Pionnière des applications MaaS en France, Divia s’est montrée visionnaire en lançant sa propre application MaaS. Créée par Kéolis et Dijon Mobilités en 2012 cette application de niveau 2 ne cesse de grandir. Cette app propose un service de train et de bus. Dernièrement, Divia a lancé un assistant vocal de mobilité.
Moovizy
Moovizy a su se démarquer en se laçant très tôt dans le MaaS. En effet, cette application MaaS de niveau 2 a fait partie de la finale des Unions Internationales des Transports Publics Awards. Lancée à l’initiative de la Métropole de Saint-Etienne et développée par Citiway, cette application propose aujourd’hui de nombreux services de mobilité. Parmi eux, nous retrouvons des services d’autopartages, covoiturages, taxis, location de vélos et transport en commun.
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Mon Compte Mobilité
Située à Mulhouse, l’app Mon Compte Mobilité propose plusieurs modes de transport tels que des bus, vélos, parking et de l’autopartage. Appartenant à Mulhouse Alsace Agglomération, cette application de niveau 2 a été développée par Citiway en 2018 avant d’être récupérée par MaaSify en 2022.
M’ticket
Créée en 2019 par TAM et Montpellier Méditerranée Métropole, M’ticket est une application MaaS de niveau 2 qui permet d’accéder à l’ensemble du réseau TAM, aux parkings relais P+Tram, aux Vélomagg en libre-service, aux véloparcs et à des services d’autopartage avec Modulauto. M’ticket a également mis en place un système permettant de rejoindre la plage en bénéficiant gratuitement, pour la journée, de vélos pouvant être équipés d’une remorque pour transporter des enfants.
Star l’appli
Créée en 2018, Star l’appli est une solution MaaS qui fut développée par Keolis. Couvrant la ville de Rennes, cette application propose un service de mobilité très complet comprenant autant les transports publics (bus, métro, vélos star) que les transports privés (train, vtc, car). Mais ce n’est pas tout, cette application intègre également la disponibilité des ascenseurs et escalators mécanique.
Bonjour RATP
Lancée récemment en 2021, l’application Bonjour RATP met en avant que le groupe parisien révolutionne sa vision de la mobilité. Cette application MaaS de niveau 2 met à disposition bien évidemment les Bus, Métro, RER, Tramway de la RATP. Mais pas seulement… On y retrouve également les Transiliens SNCF, les services de micro-mobilité Dott, Lime, Velib’ et Tier, les VTC Marcel.
Tac Mobilités
Les transports publics de l’agglomération annemassienne ont mis en place une application MaaS de niveau 2 en 2019. Tac mobilité propose des Bus, train, tram, voiture ou modes actifs partout à Annemasse.
Monapass
Monapass est une application MaaS de niveau 2 située à Monaco. Fondée en 2021 par la principauté de Monaco cette application propose des services de bus, vélo et parking relais dans tout Monaco.
Valence Romans Déplacements
Valence Romans Déplacements voit le jour en 2019. Cette application de niveau 2 est une des plus complètes qui soit en France. Car oui elle propose tous les modes de transport urbains allant du train, transport public, autocar au vélo, covoiturage, taxi/vtc, parking et autopartage.
Citen
Citen est une application MaaS de niveau 2. Située à Paris cette application propose des services de taxis/VTC et trottinettes. L’application développée par la start-up OpenCity est actuellement en phase de test, nous n’avons donc pas pu récolter plus d’informations à son sujet.
Île-de-France Mobilités
Fondée en 2021 par la région Île-de-France, IDFM est une app MaaS de niveau 2 : comme son voisin, elle propose de nombreuses alternatives de transport en région parisienne telles que le RER, train, bus, métro, tram, vélo, parking relais, autopartage et covoiturage.
>> À lire également : IDFM, 10 applications MaaS passées au peigne fin
Modalis
Créée par Syndicat Mixte Intermodal de Nouvelle-Aquitaine en 2018, Modalis est une application MaaS de niveau 2. À l’instar de VRD, elle propose un très large service de mobilité (train, transport public, autocar au vélo, covoiturage, taxi/vtc, parking et autopartage).
SNCF Connect
Cette application est la continuité d’un projet démarré il y a 5 ans déjà, en effet début 2022 la compagnie ferroviaire française SNCF a lancé SNCF Connect. Cette application MaaS de niveau 2 propose de la location de voiture, des trains ainsi que des taxis/vtc.
Yuwway
Fondée en 2019 Yuwway est une application MaaS de niveau 2 située en France. Elle propose différent service de vtc/taxi (marcel, leCab, my sam…) disponibles partout en France.
Urbi
Appartenant à Telepass Group SPA depuis 2017, l’application MaaS Urbi fut fondée en 2014. De niveau 2, elle propose des services de mobilités dans 12 pays dont la France. L’application propose des trains, des transports publics, des taxis/vtc, de l’autopartage, des ferries, des scooters et des services de micro-mobilités.
Chipi
Chipi est une application MaaS de niveau 2 appartenant à World Wide Mobility. Cette application distribue ses offres dans plus de 15 villes internationales parmi l’Espagne, la France, l’Italie, le Portugal, le Mexique est les USA. Chipi propose de l’autopartage, des bus, taxis/vtc, scooters et services de micro-mobilité.
Migo
Fondée en 2017, Migo est une application MaaS internationale qui propose des services de mobilités aux USA, en France et au Canada. Cette application de niveau 2 touche 75 villes dans les 3 pays cités précédemment. Elle propose des trains, bus, scooters, taxi/vtc et services de micro-mobilité.