Alors que Paris deviendra dans quelques mois la première capitale à interdire les trottinettes électriques, il semblerait que Bruxelles vient de lancer une nouvelle offensive. En effet, la capitale belge vient de publier un projet de loi réglementant l’usage de ces deux-roues. Zoom sur l’ensemble des nouvelles mesures, approuvée en deuxième lecture à l’unanimité par la commission Mobilité de la Chambre.
Désormais “assimilés à des vélos”
À l’instar des vélos, les trottinettes électriques seront soumises à ne pas dépasser la vitesse de 25km/h et une largeur d’un mètre. À cela, s’ajoute également la présence obligatoire d’un avertisseur sonore et l’installation de nouveaux panneaux de signalisation en matière de stationnement.
Une réglementation qui sera également répercutée au niveau des trottinettistes. En effet, la conduite des trottinettes à Bruxelles sera interdite aux usagers âgés de moins de 16 ans. ” Sauf dans les zones piétonnes, les zones résidentielles et zones de rencontre, les zones réservées au jeu, ainsi que sur les chemins réservés (type Ravel).” Ils auront par la même occasion l’interdiction formelle de transporter une deuxième personne, à l’exception des engins disposant d’une plateforme adaptée à cet usage.
Une interdiction, “pas encore à l’ordre du jour”
Comme affirmé au média 7sur7 par la ministre de la Mobilité, Elke Van den Brandt, Bruxelles ne semble pas être sur les traces de Paris. En effet, l’un des députés du Mouvement Reformateur, David Weytsman, aimerait aller encore plus loin, en proposant un plan d’actions.
Il est temps d’organiser et contrôler le marché de la micro-mobilité à Bruxelles devenu un vrai problème de santé publique,
David Weytsman, Député du mr
Des mesures allant de l’augmentation des amendes, au durcissement du contrôle de qualité des trottinettes, ou encore de l’obligation de fournir sa carte d’identité au moment de l’inscription à ces services. Différentes mesures coercitives qui devraient faire partie de nouvelles solutions à examiner…
