Le salon international VivaTech dédié à l’innovation technologique s’est tenu du 14 au 17 juin à Paris. Cette édition 2023 a enregistré des chiffres exceptionnels, qui le placent au premier rang mondial de sa catégorie devant le CES… Plus de 2800 exposants, 2400 startups, 3 scènes avec 350 conférenciers de renommée mondiale et plus de 150 000 visiteurs étaient présents. Durant quatre jours, Viva Technology a permis aux groupes et aux start-ups de présenter leurs innovations dans des domaines très variés. Découvrez nos 11 innovations coup de cœur en termes de mobilité qui pourraient bien dessiner la manière dont nous nous déplacerons demain…
Euro Airship, au service du tourisme durable
L’entreprise française Euro Airship, spécialisée dans la conception, construction et vente de dirigeables, a choisi Viva Technology pour annoncer le lancement de la mission Solar Airship One… Il s’agit d’un tour du monde en dirigeable sans escale, sans carburant fossile et sans émission de CO2. Ce projet sans précédent sera la première démonstration au monde d’une toute nouvelle solution de mobilité décarbonée. Pour construire la mobilité de demain, Euro Airship a œuvré pendant plus de 10 ans et s’est entourée des partenaires de renom. Parmi eux : Capgemini, le Groupe La Poste, Orange et d’autres en convergence, pour relever les défis de la mobilité aérienne et parvenir à l’industrialisation d’une solution «zéro carbone».
Son ambition ? Devenir un acteur du tourisme écoresponsable et proposer plusieurs expériences à bord, du « bateau-mouche » volant à la « croisière des airs ». Avec comme objectif enfin de transporter ses premiers voyageurs en 2026 à une altitude moyenne de 6 000 mètres et à environ 130 km/h.
Ezymob, plus d’inclusivité grâce à l’IA
La startup française Ezymob facilite le déplacement des personnes en situation de handicap grâce à un algorithme d’intelligence artificielle. Cette solution de guidage en temps réel doit être installée sur un smartphone. L’application mobile relaie ainsi les informations voyageurs, les infrastructures et les points d’intérêts. L’objectif ? Guider les personnes en situation de handicap à chaque étape de leur voyage. La solution permet déjà d’augmenter l’accessibilité des transports en commun et des établissements recevant du public. En effet, cet outil a été expérimenté par Île-de-France Mobilités et la SNCF sur des lignes de RER. Mais, il est également en test sur le réseau de Grand Besançon Métropole exploité par Keolis. Enfin, il sera prochainement utilisable sur le réseau de la Métropole Rouen Normandie exploité par Transdev.
L’Airscooter, le premier scooter volant français
Connu pour son invention de la plateforme volante Flyboard Air, Franky Zapata dévoile sa dernière invention… L’ « Air Scooter »… Un hélicoptère monoplace hybride, pilotable sans licence et commandé par une intelligence artificielle. Avec ses quatre moteurs thermiques et ses huit moteurs électriques, l’Air Scooter peut atteindre la vitesse de 100 km/h. De plus, il peut grimper à plus de 3.000 mètres d’altitude, pendant deux heures. De plus, il peut voler 100% en électrique, 100% en thermique, ou en combinaison des deux. L’appareil, pas encore commercialisé, est pensé principalement pour un usage récréatif et touristique. Cependant, les premiers vols ouverts au public seront lancés l’année prochaine aux États-Unis au sein de ” flying centers”. Le prix pour une quinzaine de minutes avoisinera les 200 à 250 dollars.
Togg, vers une nouvelle mobilité individuelle ?
Mehmet Gurcanb Karakas, le président de Togg, première marque automobile turque, présente à l’occasion du salon VivaTech 2023, sa vision de la voiture individuelle. À savoir : électrique, numérique et connectée. En effet, la jeune marque se définit comme un fournisseur d’écosystèmes technologiques et de mobilité. Ce nouvel acteur ambitieux, a frappé fort avec son écosystème connecté très high-tech autour du véhicule électrique. En effet, selon le constructeur turc, le T10X, qui est son premier modèle, un SUV compact 100 % électrique, est avant tout un objet de mobilité interconnecté. Celui-ci est principalement alimenté par l’IA et facilité par la blockchain. Il permet ainsi aux occupants de vivre une expérience privilégiée grâce aux trois écrans de la planche de bord, dont un côté passager.
Notre histoire, ce n’est pas une voiture, c’est tout sauf une voiture, c’est l’expérience de mobilité du futur…
Mehmet Gürcan Karakas, PRESIDENT DE TOGG
Hove, la solution pour favoriser l’intermodalité
Hove, filiale de Keolis, a développé Patterns CO2. Cet outil permet aux territoires et aux AOMs de mesurer l’empreinte carbone des mobilités sur un territoire. En effet, les déplacements sont obtenus à partir des traces GPS issues des téléphones mobiles. Mais également grâce à un algorithme qui détermine le mode de transport utilisé et en appliquant les facteurs d’émissions de GES publiés par l’Ademe. La solution Hove permettra d’accélérer la compréhension des mobilités et des déplacements des voyageurs au sein d’un territoire. De plus, elle aidera les métropoles à booster le report modal de la voiture vers les transports en commun et les mobilités douces pour atteindre leurs objectifs de réduction d’émissions de CO2.
“L’hydrofoiler SL3”, un vélo électrique flottant
Les amateurs de cyclisme et de sports aquatiques concilieront bientôt leurs passions grâce à la société néo-zélandaise Manta SL3. En effet, à l’occasion du salon VivaTech, cette dernière a présenté son tout nouveau produit à foils : l’hydrofoiler SL3″. Ce n’est ni un bateau électrique, ni un vélo électrique, mais un engin hors du commun… Et, ce dernier devrait arriver en Europe dans une dizaine de jours ! L’équipe Manta explique que la bicyclette marine est un « hydrofoil », qui se maintient en équilibre à la surface de l’eau dès qu’elle atteint une certaine vitesse. En outre, le vélo de Manta5 fonctionne avec des batteries électriques, et son autonomie est de « deux heures à pleine puissance ». Elle permet de s’amuser et de surfer sur les vagues tel un jet-ski, mais en émettant moins de CO2 !
Desinus, l’avion hypersonique hydrogène
Cette innovation n’est pas passée inaperçue lors salon VivaTech 2023. Candidat à la deuxième édition des « Elections de la Tech », Destinus ambitionne de révolutionner l’expérience voyageurs en développant un avion à hydrogène supersonique dont la vitesse est deux fois supérieure à celle du Concorde. En moyenne, la vitesse de croisière sera de 6 000 km/h, soit Mach* 5. Pour vous donner une idée, un Paris-Singapour se fera en 3 h 30, contre 13h actuellement avec un vol commercial. L’avion fonctionnera grâce à l’hydrogène liquide, donc sans carburant fossile ou synthétique. L’hydrogène liquide est aujourd’hui le seul carburant existant qui ne produit pas de CO2. À condition que sa production soit propre. À horizon 2030, la jeune entreprise suisse espère pouvoir commercialiser ses appareils aux opérateurs de l’aérien.
Cependant, la première version de l’appareil aura une capacité de 25-30 passagers seulement. Mais, la seconde sera bien plus grande avec approximativement 120 passagers à bord. Un projet alléchant sur le papier, mais qui suppose des financements importants et pose des gros challenges techniques et en matière de sécurité…
Valeo et Equans, une alliance au profit des villes de demain
À l’occasion du salon VivaTech 2023 à Paris, Valeo, leader mondial des solutions de mobilité, et Equans (filiale de Bouygues) et leader mondial dans le secteur des énergies, ont signé un partenariat pour “répondre aux défis des villes de demain”. En effet, Equans et Valeo s’entendent pour répondre aux nouveaux besoins des villes, notamment sur le développement de la mobilité électrique avec des solutions de charge et de V2G…
Le Smart Pôle est un concept innovant rendu possible par la French Tech. En effet, il a pour but de rendre la mobilité plus sûre pour l’ensemble des usagers de la ville de demain : piétons, vélos, navettes autonomes, micro-mobilité… Équipé d’un concentré de capteurs et technologies Valeo, le Smart Pôle observe l’environnement en temps réel et est capable de signaler au piéton s’il peut ou non traverser en toute sécurité. Cette innovation va offrir de nouveaux précieux services aux villes. Comme, relever le nombre de voitures qui passent afin d’informer en temps réel du trafic routier, piloter les feux pour fluidifier le trafic ou encore faciliter la gestion des places de parking.
Webreathe, pour valoriser les flux voyageurs
Invitée par SNCF Groupe, la startup Webreathe a présenté 2FLOW lors de cette 7ᵉ édition de VivaTech. Une solution complète, personnalisable qui quantifie et valorise les flux de voyageurs pour les opérateurs et les collectivités publiques. Cette entreprise française contribue ainsi à améliorer la qualité du service de transport public et le confort des voyageurs. Cependant, 2FLOW fait plus que du comptage. Cette solution intelligente a été pensée et développée pour répondre aux problématiques multiples et récurrentes rencontrées dans le cadre de la gestion d’un réseau de transport en commun. Ainsi, Webreathe utilise les données de comptage pour répondre transversalement à un ensemble d’applications métiers, en temps réel ou différé, grâce à la valorisation de ces données.
Climb-E, la mobilité autonome ultra-futuriste
Imaginé par le studio Italdesign et co-développé avec le groupe industriel suisse Schindler, Climb-E est un concept novateur du transport autonome. Ce véhicule électrique conçu comme une extension de bâtiment promet une expérience de voyage privée inégalée. En effet, il pourra s’intégrer directement à un logement ou un bureau. De plus, il sera capable de s’en détacher en quelques instants pour se déplacer d’un point A à un point B. Avec des services personnalisés, ce concept révolutionnaire vient directement à l’utilisateur final, garantissant une expérience pratique et sans faille.
Airweb, facilitateur de mobilité
La société Airweb, filiale de Paragon ID, était présente sur le stand SNCF. Sa plateforme, un hub transactionnel, a été intégrée dans l’application SNCF Connect pour distribuer des titres de transport des réseaux de transport public. Désormais, il est possible d’acheter des titres de 22 réseaux directement depuis SNCF Connect. En outre, ce canal d’achat est complémentaire aux applications locales des réseaux de transport public. Grâce au partenariat entre SNCF Connect et Airweb, les utilisateurs peuvent donc acheter leurs tickets de TGV, TER ainsi que leurs tickets de tramway ou bus pour le dernier kilomètre. Une solution tout-en-un qui facilite l’accès au transport et améliore l’expérience client.
