Imaginez pouvoir débloquer un vélo électrique, sans avoir à télécharger une nouvelle application ? Ou encore de créer de compte ? C’est désormais possible, et cela se passe en Finlande, à Helsinki. En effet, le leader de paiement américain, Mastercard vient d’annoncer dans son dernier communiqué de presse, le partenariat conclu avec Freebike, service de e-vélos en free-floating. Un service dorénavant accessible avec n’importe quelle carte bancaire, et ce, sans inscription au préalable. Zoom sur cette innovation qui risque d’être très prochainement adoptée, dans d’autres grandes villes…
“Dans un souci de commodité et de simplicité”
D’une simple pression sur le frein et le tapotement de sa carte, l’utilisateur est en mesure de débloquer le vélo. Une expérience rendue possible par la combinaison de la technologie de paiement “Tap & Go” de Mastercard et le “Tap & Ride” de Freebike.
Comme déclarée par Pekka Laaksonen, directeur national de Mastercard Finlande, “l’utilisation de Freebike est simple et transparente, car toute personne portant une carte de paiement peut les utiliser. En proposant ces tout premiers vélos électriques tap and ride au monde, Freebike a considérablement simplifié l’expérience utilisateur et supprimé certains des plus grands obstacles à l’entrée pour les cyclistes potentiels.”
Sans aucun frais de démarrage ou déverrouillage, l’utilisateur paye à la minute 15 centimes à la minute, sans aucune limite de temps. Un coût pouvant être surveillé en temps réel sur un écran disposé sur chaque deux-roues. Par ailleurs, afin d’inciter les utilisateurs à déposer leurs vélos électriques dans les stations prévues à cet effet, une pénalité de 1,50 € sera déduite pour ceux les laissant sur la voirie. Un pas vers une ville plus attractive et pratique ! Des stations virtuelles localisées sur les écrans des vélos, mais également sur helsinki.freebike.com.
Et après, Helsinki ?
Loin d’être un fruit du hasard, la capitale finlandaise a été naturellement choisie comme ville test. En effet, comme précisé dans le communiqué, c’est “en raison de son statut de ville innovante et de sa capacité à tester de nouveaux produits de haute technologie.” Actuellement, 1100 vélos électriques sont équipés de ce système. Des vélos gérés par le fournisseur Rolan Oy.
Nous sommes fascinés de faire partie de la première de cette technologie de pointe, qui apportera un nouveau niveau de commodité aux déplacements quotidiens des résidents d’Helsinki.
Aki Laiho, pdg de rolan oy
Par la suite, l’année prochaine les deux entreprises prévoient d’augmenter le nombre de vélos, avec comme ambition d’étendre ce système sur d’autres villes de Finlande. Affaire à suivre…
