Avec plus de cinq millions d’utilisateurs actifs, le Nol Card s’intègre désormais pleinement dans les pratiques de mobilité à Dubaï. Une popularité incitant Etihad Rail à l’adopter dans son système de billettique. Un pas significatif vers l’enrichissement de l’expérience voyageurs, fruit d’une collaboration stratégique entre l’Autorité des Routes et Transports de Dubaï (RTA) et Etihad Rail…
Nol Card, la clé de voûte du système billettique
Conclu en marge du Sommet Mondial des Gouvernements en 2024, le memorandum d’entente (MOU) entre la RTA et Etihad Rail marque le début d’une ère novatrice. En effet, cette transition s’aligne entièrement sur les ambitions de la stratégie numériques des Emirats. À savoir : Promouvoir la transformation digitale et faciliter les déplacements à travers leur réseau ferroviaire étendu sur tout le territoire émirati. Et pour y parvenir, le Nol Card se positionnera comme l’une des “multiples options envisagées pour la réservation et le paiement des voyages”. Une conclusion faisant écho à son succès avec plus de 30 millions d’exemplaires écoulés depuis son lancement en 2009.
L’objectif ultime est d’offrir des services numériques intégrés, conviviaux et efficaces.
Cheikh Maktoum ben Mohammed, premier vice-souverain de Dubaï, vice-premier ministre et ministre des Finances,
Une mobilité plus intelligente et sécurisée
Afin de sécuriser les paiements via des technologies innovantes, cette transition inclura également la reconnaissance faciale et d’autres données biométriques. D’après le Président d’Etihad Rail, l’opérateur tirera parti de l’expertise de RTA dans le déploiement de solutions intelligentes. Une déclaration qui s’aligne parfaitement sur les ambitions du memorandum d’entente (MOU). Un accord qui ambitionne de promouvoir le paiement sans contact, tout en garantissant la sécurité des transactions.
Ce protocole d’accord favorisera l’intégration entre les entités fédérales et locales. Il s’agit d’une étape importante vers l’introduction de systèmes de réservation et de paiement de billets, qui seront disponibles pour les passagers d’Etihad Rail à travers les Émirats arabes unis.
Cheikh Theyab bin Mohamed, président d’Etihad Rail
À l’heure actuelle, les responsables n’ont pas encore annoncé de date de lancement. Cependant, nous savons déjà que ce service ferroviaire connectera 11 villes des Émirats arabes unis, d’Al Sila à Fujairah. Les trains seront capables d’atteindre des vitesses jusqu’à 200 km/h et de relier efficacement ces villes. Enfin, d’ici à 2030, ce réseau ambitionne d’accueillir plus de 36,5 millions de passagers par an…
