“Un acheteur sur trois ferait la tête aux véhicules dépourvus de l’Apple CarPlay ou Android Auto…” C’est ce que démontre une enquête réalisée par le cabinet de conseil McKinsey & Co. Une tendance qui souligne qu’aujourd’hui, les véhicules automobiles ne servent plus seulement à circuler, mais doivent, pour un tiers des conducteurs, incarner des smartphones roulants… Découvrez dans cet article, les solutions technologiques essentielles pour réussir la commercialisation de véhicules aujourd’hui…
La connectivité, un critère d’achat décisif
D’après une étude récente de McKinsey & Co, relayée par Automotive News, 30 % des acheteurs de véhicules électriques et 35 % de ceux de voitures à essence dans le monde exigent la possibilité de connecter leur smartphone à leur voiture. Aux États-Unis, ce chiffre atteint 38 % pour les voitures à moteur thermique et 25 % pour les véhicules électriques. Pour les constructeurs, l’enjeu d’intégrer les applications Apple CarPlay et Android Auto dans l’habitacle de leurs produits s’avère donc primordial, voire décisif en termes de finalisation d’achat. Et pour cause, aujourd’hui, de nombreux consommateurs considèrent leurs véhicules automobiles comme des extensions de leurs smartphones…
Dans le monde professionnel moderne, le véhicule a évolué pour devenir bien plus qu’un simple moyen de transport. Pour de nombreux utilisateurs, il s’agit d’un véritable bureau mobile où ils peuvent recevoir des appels et participer à des réunions. Cette transformation impose aux constructeurs de concevoir des voitures comme des outils digitaux à part entière. Selon le rapport du cabinet McKinsey, qui a sondé 30 000 consommateurs dans 15 pays, représentant plus de 80 % des ventes automobiles mondiales, une part significative des acheteurs est prête à payer pour bénéficier des fonctionnalités d’Apple CarPlay et d’Android Auto. En effet, 17 % des acheteurs de véhicules électriques et 30 % de ceux de voitures thermiques estiment ces applications essentielles pour leur futur achat.
Quand les constructeurs misent sur leurs propres systèmes…
Cependant, malgré l’importance de ces fonctionnalités, certaines marques choisissent une stratégie différente en développant leurs propres systèmes. C’est par exemple le cas de General Motors qui a exprimé des réserves sur la dernière mise à jour d’Apple CarPlay. Ce dernier est préoccupé par le contrôle accru de nombreuses options au sein des véhicules et la gestion des données des conducteurs. Cette omniprésence de l’iPhone dans la conduite soulève également des questions de sécurité… Notamment sur les responsabilités en cas d’accident qui ne sont pas clairement définies. Bien que l’iOS développé par les constructeurs en interne ait donc ses avantages, les consommateurs demeurent toutefois réticents à les adopter…
L’étude de McKinsey révèle que seulement 35 % des utilisateurs accepteraient d’utiliser le système de la marque automobile en l’absence d’intégration des téléphones intelligents. Tandis que 52 % préfèreraient continuer à utiliser leur téléphone et 14 % envisageraient même de changer de marque de véhicule automobile.
POUR ALLER PLUS LOIN…
La seconde partie de cet article “Le Mobility-as-a-Service (MaaS) : L’opportunité de se démarquer ?” qui présente les défis et les avantages du MaaS pour les acteurs de l’industrie automobile…
