Le tout premier partenariat au monde entre un constructeur automobile et une solution de VTC ! En effet, le géant Uber s’est associé à Ford Next, la filiale de mobilité du constructeur automobile. Lancée en 2021, elle est présentée comme “un créateur de valeur, ambitionnant de créer de nouveaux modèles commerciaux et expériences clients.” Un objectif rempli avec le lancement du programme Ford Drive. Une offre de leasing exceptionnelle ayant pour but d’inciter les chauffeurs Uber à passer à l’électrique. Zoom sur les modalités et les avantages de ce programme qui a de grandes chances d’en séduire un grand nombre. Notamment de par le prestigieux modèle de véhicule mis à disposition…
Une offre de leasing entièrement flexible
La flexibilité, le maître-mot de ce partenariat inédit. En effet, baptisée “Ford Drive”, cette dernière a pour objectif d’offrir aux chauffeurs Uber la possibilité de louer une voiture électrique pour une durée de 1 à 4 mois. Et pas n’importe laquelle… En effet, le constructeur automobile met à leur disposition une Mustang Mach-E. Un modèle s’illustrant par sa performance électrique, une autonomie exceptionnelle, son intérieur premium et une connectivité de pointe.
Le véhicule est livré au conducteur dans un délai de deux semaines, et il utilise l’application Ford Drive pour gérer les paiements et le service. Dans chaque ville, l’équipe Ford Drive travaille avec des concessionnaires locaux pour acheter une flotte de Mustang Mach-E. Le service et l’entretien de ces véhicules sont également assurés par des concessionnaires.
COMMUNIQUE DE PRESSE DE FORD
Lancée actuellement en Californie, Ford Drive est disponible à San Diego, San Francisco et Los Angeles. Un état qui ne fut pas choisi au hasard… En effet, comme précisé dans le communiqué, “la Californie est le premier marché nord-américain d’Uber pour l’adoption des véhicules électriques.” Fin 2022, 10 % de l’ensemble des kilomètres parcourus étaient effectués en véhicule électrique. Un intérêt qui permet aujourd’hui au constructeur automobile de promouvoir ses modèles électriques. Des véhicules représentant un investissement considérable de plus de 50 milliards de dollars d’ici à 2026.
Nous comprenons que la disponibilité et la facilité d’utilisation sont essentielles pour chaque conducteur de VTC. Nous sommes heureux que les premiers retours sur cette entreprise aient été si solides, et il est intéressant d’apprendre de ces expériences des conducteurs pour explorer des solutions soutenant les objectifs d’électrification partagés par Uber et Ford
Bill Knapp, CEO de Ford Drive
Un réel levier d’électrification pour Uber
Alors que de nombreuses villes partent à la chasse du service de VTC, ce programme semble servir ses intérêts. En effet, comme rappelé dans leur communiqué de presse il y a 2 ans, Uber a pour ambition “d’être une plate-forme zéro émission en Amérique du Nord et en Europe d’ici à 2030. Un objectif appuyé par le déblocage d’une enveloppe de 800 millions de dollars.
Alors que nous continuons à avancer vers notre objectif zéro émission, Uber est ravi de s’associer à Ford pour offrir une option attrayante et abordable pour la location d’un véhicule électrique de pointe et aider les conducteurs à réduire les coûts de fonctionnement et les émissions. C’est une victoire pour les conducteurs, leurs conducteurs et les communautés où ils vivent.
Christopher Hook, responsable mondial du développement durable chez Uber
Une offre de leasing venant compléter d’autres offres eco-friendly d’ores et déjà mises en place par Uber. En effet, actuellement en Amérique du Nord, les chauffeurs équipés d’un véhicule électrique sont automatiquement rémunérés de 1$ sur chacune de leurs courses. Une incitation financière pouvant atteindre jusqu’à 4000$ par année civile. Reste plus qu’à voir, si tout cela va permettre à Uber de contribuer au changement de villes plus vertes…
